FORZA WORLD チューニング & ドレスアップ 第 2 回 BACK | NEXT 　ノーマル車が持つポテンシャルの範囲で、いかに速く走らせられるか。そんな楽しみ方だって、もちろんアリだ。しかし、その速さや挙動を完全に制御できるようになったら、アフターパーツの交換やチューニングで、愛車をアップグレードさせていくのも面白い。今回は、エンジン関連のパーツやチューニングをいくつか紹介しよう。スポーツマフラーなど排気系はもちろんのこと、ターボチャージャーやスーパーチャージャーといった過給器、点火系、冷却系が、それぞれ数種類用意されているアフターパーツの中からセレクトできる。もちろん、グレードによって予算は異なるし、ベース車両の限界や特性もあるから計画的なカスタマイズを心がけたい。また、ちょこちょこいじらず、お金を貯めて一気に高性能エンジンに換装なんてことも可能だ。 　エンジン関係のチューニングも、足回りと同じくかなり細かなメニューが用意されている。点火タイミングやブースト圧、燃調はもちろんのこと、ボアアップ、ポート研磨などがチューニングの対象だ。市販されている高性能車を、サーキットで速く走らせるためのすべての要素が、このForza Motorsport には揃っているのだ。とはいえ、闇雲にパワーだけを追い求めても、このゲームで勝つことはできないだろう。サーキットに合ったセットアップ、クルマに合ったセットアップ、ドライバーに合ったセットアップが必要だ。実車に基づいた徹底的なシミュレートがなされた Forza Motorsport は、速いクルマを作り上げるために実車同様あらゆるデータ収集をしなければならない。確かに手間はかかるけれど、そのひと手間がまた、このゲームの醍醐味なのである。